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◆No.11
2004/11/16 00:16
[Ｒ]
問題の軽自動車！少し手直しして生産される。かわいい車である。しかしこれはスポーティが売りの車なのだ！大丈夫か？女性には人気出ると思うけど。
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◆No.10
2004/11/16 00:15
[Ｒ]
サイドビュー。一番前に出るフロントフェンダー。今までに無いデザイン。かっこいい。衝突は大丈夫なのか？長いホイールベース。軽は小回り効くのが売りなのに。でもかっこいいと思います。スポーティでは無いけど。
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◆No.9
2004/11/16 00:15
[Ｒ]
リアビュー。最終モデルは変更され他社の軽と酷似している。何故ここまで独創的なデザインなのに、リアビューだけ他社の真似をするのか理解出来ない。皆さんはこの車どう思いますか？感想、ご意見良ければ教えてください。今回はここまで。
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◆No.8
2004/11/01 23:33
[Ｒ 三菱COLT 1600]
ノスタルジックな車が停まっていました。三菱COLT 1600。初代モデル。今の形になると誰が想像しただろうか。因みに今のCOLTとは、2002年ポール来日の際、コンサート前にモニターで宣伝していた「まじめまじめまじめ」のCOLTである(-_-#)。m(__)m。写真を撮っていると、またオーナーが戻って来ました。今回も開口一番「渋いですね〜」と言うと嫌な顔する人はいない。30前半のオーナーのにいちゃんが色々説明してくれる。とにかくこれを探していたそうな。マイナーチェンジで1100ccのは、何台かあったそうだが、しょっぱなの1600にこだわったらしい。兵庫県で見つけ、乗り初めてまだ二ヶ月らしい。三菱関係の人か？の問いにNOの回答。最後に今の三菱は買えないけど、この時代の車は関係無いから。とのこと。以下4枚 三菱COLT 1600をお楽しみ下さい。
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◆No.7
2004/11/01 23:31
[Ｒ]
三菱COLT 1600
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◆No.6
2004/11/01 23:30
[Ｒ]
三菱COLT 1600
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◆No.5
2004/11/01 23:30
[Ｒ]
三菱COLT 1600。持ち主のにいちゃんが横にいて前まで入れられない。どいてとも言えないし。かわいいリアビュー。
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◆No.4
2004/10/18 19:43
[Ｒ]
ボンネットバスを彷彿されるボンネット。ライトからフエンダーまでの流線形は溜め息もの。確に丸目にフロントグリルはミニに似ているかも。
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◆No.3
2004/10/18 19:40
[Ｒ]
見事なサイドビュー。流線型美しいリアフェンダーに沿った見事な木枠。木なだけに手入れが大変。50代後半と思われるオーナーのおっさん曰く、メンテはにす塗りだそうな。一部腐ってる部分もあった。そして更に注目して欲しいのは、横にスライドするワイドなリアサイドウインドウ。ピラーが無いため後部座席で窓を開けるとかなりの開放かんがあるはず。
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◆No.2
2004/10/18 19:24
[Ｒ]
この車の特徴はボンネット形状も凄いが見てのとおり後ろ半分はブリティシュお得意の木材が縁取られている。ミニクーパーバンにもこの様な仕様がある。
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